トヨタのクルマ図鑑です。
CR-Xデルソル(1995年10月0日 ~ 1998年12月0日)詳細
1.5Lエンジンが廃止され、1.6Lの新グレード、VGiが追加された。フロント回りやステアリングのデザインを変更しグリーンガラス採用や新色のボディカラーが追加された。(1995.10)
CR-Xデルソル(1994年09月0日 ~ 1995年09月0日)詳細
ドアトリムやメーターパネルなど内装のカラーリングを変更。またボディカラーの新色を追加している。(1994.9)
CR-Xデルソル(1992年03月0日 ~ 1994年08月0日)詳細
3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
S2000とMR-Sはどちらがよい?
1年くらい先にオープンカーを購入したいと考えています。以前CR-Xデルソルに乗っていて、オープンドライブをとっても気に入っていました。候補はS2000とMR-Sです。雑誌を読んだ限りでは、両車の違いは下にあげるようなことか....
今日街で見かけた車は?
がメッキになっていて,光岡自動車のレイのような感じです。また,ヘッドライトの内側に丸ライトがありました。CR-Xデルソルのような配置といえばわかるでしょうか。そしてベース車両はスターレット(EP91)でまず間違いないと思います。ベースはスターレット....
クラッチミート時にゴリゴリ感が出ます
こんにちは、車両はH9年式ホンダCR-Xデルソル(EG2)です。基本構造はEG系シビック・DC系インテグラとほぼ共通です。走行距離はもうすぐ9万kmで、クラッチ板・クラッチスプリング・フライホイール共に新車時より付いてる純正品で、一度も交換しておりませ....